Ulica Podgórki w Krakowie. Na samą wzmiankę budzą się silne emocje. Dla pieszych to często walka o życie i przetrwanie, a przejazd może być „ekscytujący” tylko dla fanów mocnych wrażeń.
Końcem listopada 2025 roku zrobiliśmy gigantyczny krok naprzód. Jako mieszkańcy, niemal jednogłośnie opowiedzieliśmy się za konkretnym wariantem koncepcji przebudowy górnego odcinka tej ulicy (informacje na temat dolnego odcinka są dostępne tutaj). To jest kolejny moment, kiedy mówimy dość obecnej sytuacji i chcemy wejść do cywilizacyjnego XXI wieku. Bezpieczeństwo pieszych jest absolutnym priorytetem.
Co dalej z ulicą Podgórki w Krakowie?
Cieszy nas, że prace nabierają tempa, a Radna Agnieszka Pogoda-Tota – Radna Miasta Krakowa zadeklarowała poprawkę budżetową na stworzenie pełnej dokumentacji projektowej. To klucz do szybkiego rozpoczęcia realizacji w kolejnych latach. Agnieszka dziękujemy za Twoje zaangażowanie, życzliwość i SKUTECZNOŚĆ w pilotowaniu tego tematu. Liczymy także na dalsze wsparcie Pana Prezydenta Aleksander Miszalski. To najwyższy czas, żeby w tej części Krakowa pożegnać tor wyścigowy i powitać XXI Wiek.
Więcej informacji na grupie mieszkańców na Facebooku:
Mieszkańcy ul.: Podgórki, Soboniowicka, Stepowa i Wyrwa (Kraków, Dz. X)
Podsumowanie spotkań
22 listopada 2025 r.
Zrobiliśmy kolejny krok w kierunku modernizacji ul. Podgórki, przybliżając ją do standardów XXI wieku. W trakcie spotkania niemal jednogłośnie opowiedzieliśmy się za jednym z zaproponowanych wariantów przebudowy na odcinku od ul. Wyrwa w górę (wariant 2) i zgodziliśmy się co do konieczności jak najszybszego wykonania kolejnych kroków.
Dla przypomnienia: kluczowym celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa, zwłaszcza pieszych. Projekt zakłada poszerzenie drogi, budowę brakujących chodników i oświetlenia. Wprowadzone ograniczenia ruchu, na wniosek mieszkańców, mają uspokoić ruch na prostych odcinkach oraz zachować podmiejski charakter okolicy. Ulica ma spełniać standardy XXI wieku, a nie być drogą szybkiego ruchu. Link do projektu:
https://drive.google.com/file/d/1iBI4bIgvNB1cSlWFEWpB5NR-51TDSxVx/view?usp=sharing
Dla przypomnienia: kluczowym celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa, zwłaszcza pieszych. Projekt zakłada poszerzenie drogi, budowę brakujących chodników i oświetlenia. Wprowadzone ograniczenia ruchu, na wniosek mieszkańców, mają uspokoić ruch na prostych odcinkach oraz zachować podmiejski charakter okolicy. Ulica ma spełniać standardy XXI wieku, a nie być drogą szybkiego ruchu. Link do projektu:
https://drive.google.com/file/d/1iBI4bIgvNB1cSlWFEWpB5NR-51TDSxVx/view?usp=sharing
Dziękujemy radnej Agnieszce Pogodzie-Tocie i ZDMK, za zorganizowanie spotkania. Deklaracja złożenia poprawki budżetowej na na opracowanie pełnej dokumentacji projektowej jest kluczowa dla przyspieszenia realizacji tej inwestycji.
4 listopada 2025 r.
Za organizację spotkania i przekazanie naszych postulatów „wyżej” do dyrekcji ZDMK i pana Prezydenta podziękowania należą się radnej miejskiej Agnieszce Pogodzie-Tocie, która pilotuje ten temat.
Więcej informacji o spotkaniu na stronie
Poprawiony projekt otrzymany bezpośrednio od projektanta jest dostępny tutaj
Proszę o zwrócenie uwagi na poprawiony wariant 2, który uwzględnia większość postulatów przedstawionych podczas ostatniego spotkania z mieszkańcami. W tym te dotyczące poprawy widoczności i naniesienia projektu na Google Maps.
Więcej informacji o spotkaniu na stronie Poprawiony projekt otrzymany bezpośrednio od projektanta jest dostępny tutajProszę o zwrócenie uwagi na poprawiony wariant 2, który uwzględnia większość postulatów przedstawionych podczas ostatniego spotkania z mieszkańcami. W tym te dotyczące poprawy widoczności i naniesienia projektu na Google Maps.
30 września 2025 r.
Projektant wykonujący koncepcję przebudowy ul. Podgórki na jej górnym odcinku (od ul. Wyrwa w górę) zwrócił się do UMK o opinię ws. możliwości wprowadzenia na niej ruchu jednokierunkowego. Poniżej skan odpowiedzi z WGKiI
16 września 2025 r.
Dziś w Rajskiej Szkole odbyło się spotkanie poświęcone koncepcji przebudowy ul. Podgórki na odcinku od ul. Wyrwa w górę tj. do Drogi Rokadowej.
Projektant przedstawił swoją propozycję, która zdecydowanie nie spotkała się z akceptacją i aprobatą mieszkańców. Ustalono, że zostanie przygotowany kolejny projekt zakładający ograniczenie zakresu do absolutnego minimum, w tym zawężenie jezdni, rozwiązania ograniczające/zmniejszające ruch samochodowy jak odcinkowe zwężenia/zawężenia i wyniesione skrzyżowania (w tym te z ul. Wyrwa).
Kolejny, poprawiony projekt ma zostać naniesiony na zdjęcia satelitarne (google maps) ułatwiające zapoznanie się z jego zakresem. Następnie, po opracowaniu kolejnej wersji koncepcji, zostanie zorganizowane kolejne spotkanie z mieszkańcami w tej sprawie.
Dla przypomnienia: projekt koncepcji jest jedynie zaczątkiem dyskusji. Nie jest to docelowy/wiążący projekt. Jeśli projekt koncepcji nie spełni naszych oczekiwań to zostanie po prostu odrzucony i dalsze prace nie będą kontynuowane. Jednak ten czas konsultacji możemy, jako mieszkańcy, wykorzystać na to, żeby omówić/przedyskutować jak może wyglądać ten fragment ul. Podgórki w przyszłości.
Przykładowo dziś po raz kolejny została zaproponowana przez wielu mieszkańców tego odcinka propozycja zmiany organizacji ruchu i wprowadzenia ruchu jednokierunkowego „w dół” na tym odcinku czego są plusy i minusy.
Ze swojej strony, jako mieszkańca ul. Podgórki, apeluję także o to, żebyśmy, jako mieszkańcy, pilnowali naszego interesu. Naszym interesem zdecydowanie nie jest droga tranzytowa pod naszymi oknami: to interes mieszkańców innych osiedli i okolic, którzy chcieliby szybciej przejechać do centrum. Naszym interesem jest za to na pewno poprawa bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu – myślę, że tu jesteśmy zgodni.
Zdecydowanie chciałbym żeby więcej osób i mieszkańców naszej okolicy dowiedziało się o rozpoczętej dyskusji i także wypowiedziało się w tym temacie. Będziemy informować jak tylko zostanie poprawiony projekt koncepcji oraz otrzymamy datę kolejnego spotkania.
Z aktualnym projektem koncepcji można zapoznać się w miejskim serwisie pod linkiem: https://inwestycje.krakow.pl/investment/1999
